2/11～13の3連休、三重県津にてレーザーミッドウィンターレガッタが開催されました。
TBFからは、ドモニカ[E:airplane]帰りの目黒さんが唯一参加されました。
以下、目黒さんからの遠征レポートです。

■レース結果　(成績表：スタンダード , ラジアル , ４．７)
2月11日（金）から13日（日）に渡り三重県津で開催された、寒い寒いミッドウインターから戻ってきました。結論は7レース総てに出走。ラジアル47艇中（４３／４２、３９、３１／４０、３５、３３）40位に終わりました。

■経過報告
＜初日＞
前夜からの吹雪で、初日は雪を掻き分けての艤装。彼方此方で[E:snow]雪だるま作りや雪合戦に興ずる元気な子供たちも大勢参加。正午過ぎ、晴れ間を見計らって出艇。沖で風待ちをし、岸より4m/sの風で1レースのみ実施。寒さ対策に着込みすぎ汗だく[E:sweat01]で身動きもままならぬまま、本レース唯一の軽風レースが終了。
＜2日目＞
翌日からは、岸よりで海面は比較的穏やかながらも、平均７－８m/s、時には15m/sの[E:typhoon]ブローが吹き荒れる中、3レース／日×2日＝６レースが行われました。沈艇続出で小生も2日目の3レースは全レースもれなく合計6回沈しました[E:down]
＜最終日＞
最終日の3レースは何とか沈を免れたものの、これといった成果を挙げる事が出来ぬまま3日間のレースが完了しました。北は北海道から、南は九州まで９０艇を越える艇が参加し、最近のミッドウインターでは例が無いほど盛り上がりとの事でした。スタンダード、ラジアル、４．７共に現在旬の全日本代表が順当に上位を締め、見ごたえのある走り振りを[E:eye]目の辺りにすることが出来ました。

■反省と今後
個人的には、昨年のアジパシ参加以降練習を続け、今年一月にはドミニカのトレーニングセンターに参加しレベルアップを図ってきましたが、国内の若手のレベルアップにの速さはそれ以上であることを認識しました。更なるレベルアップには、強風下[E:dash]での集団練習の必要性を痛感しました。今般関東連合の結成／参加を契機に江ノ島や逗葉のフリートのレースにも極力参加し、又強風下でもレスキュー艇無しに安全に乗れるように４．７に積極的に乗るように考えています。　　（め）

←おまけ[E:happy01]　落とされているのは誰でしょう？

2/5(土)稲毛ヨットハーバー会議室にて、行事調整会議[E:pencil]がありました。
今年はハーバー主催の無料のオープンレースが無くなりそうな模様。[E:yacht]ヨット教室等々も回数を減らされる傾向にあり、財政難が原因なんでしょうが、我々ヨットハーバーを利用しているメンバーにとっては他人事ではありませんね。[E:despair]
何か良い活性化策があれば提案したいものです。
ISTも例年通りの日程でテーザーFと調整中。3/27(日)を第1回ISTとしてStart予定ですよ。
最近参加者不足で開催できていない東京湾選手権についても6/12(日)で調整中です。
例年関東選手権を実施している日程ですね。皆さん予定しておいてください。

海上では、子供たちが元気でした。比較的暖かい軽風の中、OP、SRなどいっぱい出て練習してました。　　（よ）

1月23日、ＪＳＡＦからルール委員会副委員長のM園さんを迎え、お馴染のルール講習会が開催されました。
ルールを知らないことでレースで損しないため[E:sign01]言い換えれば、ルールを知ることでレースで良い順位を取るため[E:sign01]という目的らしいです。TBFからは、Ｍ黒さん、Ｋ田さん、ヨッシーが参加しお勉強に精[E:sweat01]を出しました。
昨年も受けているのに、やっぱり忘れてますねえ[E:wobbly]．．．解釈って難しいです（*^_^*）
当日は、千葉マリンマラソン[E:sports]が行われており、ハーバー前の道は通行止め！昼休みに[E:eye]見に行ったところ、歩道側をまだたくさんの人が走ってました[E:dash]。みんな頑張れ[E:good]　　（よ）

新年あけましておめでとうございます。
今年のお正月は日本列島をすっぽりと寒気が包み、九州や四国でも[E:snow]雪が降っていたらしい．．．特にEijiさん、O西さんの地元、鳥取-島根の豪雪は凄かったですね。大丈夫だったでしょうか？
元旦は関東地方のみ晴れていたようで、初日の出も拝めました。
いつもセーリングしている、幕張の浜・幕張新都心を望む茜浜へ行きましたが、着いた頃の空には[E:night]三日月と金星が奇麗に輝いています。

6：50頃
そろそろ日の出か？というところで、突然飛行機雲が発生[E:sign01]西に向かっていたと思ったらＶ字反転し、南へ向かって行きます。多分成田発の遊覧飛行だったのでしょうね．．．
“初日の出・初富士[E:fuji]フライト”ではないでしょうか[E:sign02]
6：55頃
千葉マリンスタジアムの右側に見える小さなビル(マンション？)の横から[E:sun]御来光が上がってきました。今年一年の“健康”と“海の安全”をお願いしておきました。

2011年、ドミニカ共和国へレーザートレーニングに[E:airplane]旅立ったＭ黒御大を筆頭に、常連の皆さんもこの3連休で初乗りをされ始動しているようです。土日は微風。月曜日は逆に強風[E:typhoon]で赤旗[E:flag]
ただし磯辺FJがデスマストするの中、O西Cap艇とJun艇はJuniorセイラーを乗せてポンツーン内帆走練習をしてました。夕方には、きよし師匠が高知から艇を搬入！今年は、また賑やかになりますね。[E:happy01]　　（よ）

(写真上中：UFO[E:sign02]初日の出に合わせたような飛行機雲
写真下：磯辺FJは、出艇したと思ったらデスマスト[E:annoy])

12/18(土)～19(日)、九十九里浜の[E:spa]白子温泉へ忘年旅行に行ってまいりました。
TBFが大挙して行く忘年旅行は、2004年に横山添乗員による仙台旅行以来6年振りの開催です。過去、札幌や広島などで大暴れしましたが、今回は熟年パワー炸裂といった感じの旅行でした。
参加者は、山本さん、小坂さん、目黒さん、戸田さん、菊田さん、横山さん、芳野さん、佐藤潔さん、duke佐藤さん、六城さん、佐々木さん、藤野さん、河合さん、大西CAPの総勢14名[E:sign01]
集合場所の船橋から出発した貸し切りバス[E:bus]は、約1時間で「菅原工芸硝子」へ。ここは、すべて手作りにより製造されるガラス工房です。約30名の職人さんたちが汗を流しながら制作されていました。夏場は地獄なんでしょうね。ショップの中には天皇陛下へ献上する盃なども展示されていました。
続いて「九十九里ハーブガーデン」。陽気で気さくで、ちょっとHなハーブガーデンのおじさんに案内され園内を見学。ハーブって薬味、漢方、、、同類なんですね。
昼になって、お待ちかねの「寒菊銘醸」酒蔵見学。若奥様のご案内で日本酒「夢の又夢」ほか、いろんな酒の利き酒を堪能したあと、JazzLiveを見ながらの昼食！九十九里オーシャンビール[E:beer]で勢いがつき、飛び入り乱入で即席バンド演奏[E:note]に、踊り狂うメンバーたち．．．とTBFが占拠する形となりました。

夜の部、ここからは例年どおりの年次総会です。
ヌーボー?の利用機会が増えたことによるランニング費用負担のため年会費値上げ、国体への運営艇提供による借用料収入があり、今年度は大幅黒字収支[E:upwardright]となりました。
その後は2010年の各種表彰[E:shine]を実施です。結果は、以下のとおり　(※敬称略)

●IST個人戦
　優勝：芳野、２位：河合、３位：大西
●TBFポイントレース　ポイントレース年間成績
　優勝：目黒、２位：芳野、３位：河合
○新人賞：藤野・・・久々の20代。うっちー艇を長期レンタルしレベルアップに期待です！
○ジャンプアップ賞：山本・・・対前年度比21ポイントアップ[E:up]
○ＴＯＰ賞：大西・・・４期連続の受賞。Top：9回、2位：5回、3位：2回、入賞確率：約9割
○皆勤賞(精勤賞)：芳野、佐藤、目黒(精勤賞)
○SPポイント賞：目黒・・・TBFポイント90点。アジパシ含め精力的に遠征[E:rvcar]！

なお来年度のキャプテンは、目黒さん！？との声もありましたが、目黒さん曰く、「来年もう一年修行して、その後生きていたら(^_^;)？キャプテンを引き受けます！」というお約束をいただき、大西CAPに2年目も継続して頂くということで了承されました。
表彰後は、大西クリニックによるセーリング理論をQuiz形式で出題。罰ゲームは、お馴染横山スペシャル[E:bar]の一気飲みです。こうしていつものように夜更け過ぎまで、延々飲み会が続けられたのでした。皆様お疲れ様でした。 [E:happy01]　　（よ）

(写真上：ハーブガーデンで元気になるハーブを物色中。[E:eye]
写真中左：TBFバンド結成？、写真中右：Pointレース優勝の目黒選手
写真下：左から藤野、山本、duke佐藤選手)

朝から絶好の[E:sun]天気の中、2010年ISTの最終戦が開催されました。
参加艇数は8艇。ただし風は1-0.5mで、昼過ぎまで風待ちです。
なんとか僅かな風を[E:eye]見つけ、ショートコースで2Rを消化したところで終了。
ある意味疲れた[E:down]レースでしたね。レースは、大西兄貴が締めて順当の２戦連続優勝となりました。

＜結果＞　成績表
１位：大西 1-1(2点)
２位：戸田 2-3(5点)
３位：目黒 4-2(6点)
４位：河合 3-4(7点)

続いて2010年度年間成績を発表。
非常に僅差の争いとなり、後半戦のTop3は同点の13点！よって前半戦の得点差がそのまま順位となり、[E:shine]年間優勝はヨッシー選手で、3年振りの返り咲き[E:sign01]
2位はアジパシTopフィニッシュと軽風では抜群のJunちゃん[E:sign03]、3位はモスでのフライトにドップリの大西兄貴[E:sign03]となりました。

＜年間IST結果＞　年間成績表
優勝：芳野 0-4-4-(5)-2-5-運営3-2-3-(6) (23点)
２位：河合 2-3-(DNC10)-4-運営3-7-(DNC21)-0-2-4 (25点)
３位：大西 運営3-0-DNC10-(DNC11)-0-DNC11-2-(DNC11)-0-0 (26点)
４位：目黒 3-10-運営3-DNC11-6-4-12-5-5-3 (39点)
５位：戸田 DNC6-(DNC13)-3-DNC11-3-0-10-(DNC11)-6-2 (41点)

(写真中：出れば勝利の大西選手
写真下：最後は出席率の差[E:sign02]年間優勝のヨッシー選手)

翌週に全日本ラジアルを控え、練習会を兼ねてラジアルISTを開催しました。
今回は、CYBCのたける君(中2)を迎え、久々に大人対子供対決です。
冗談交じりに子供に負ける訳にはいかないね[E:sweat01]．．．と言っていましたが、しょっぱなからカモられちゃいました。[E:coldsweats01]  普段はOPですが、Laser4.7とかにも乗って欲しいですね。
ショートコースで3Rまで行いましたが、朝から微風に終始しており、3R目で無風[E:down]になったところで早々と本日のレースは中止[E:end]
全艇曳航し急いでハーバーバックです。何故かというと今回は“餃子Party”を企画していたからです。餃子100個と隠岐の島直送のイカ＆ホッケ。昼間っから[E:beer]乾杯！し美味しく頂きました。　　（よ）

＜結果＞　成績表
１位：河合 3-運営-1      (7点)
２位：大西 運営-1-運営 (7点)
３位：芳野 2-2-5　 　　   (9点)

(写真上：将来有望[E:scissors]　たける君、写真下：ハーバーで餃子Party[E:sign01]最高です)

天気予報どおりの軽風の中、第9回ISTが開催されました。朝の北風は、南西に回り心地よい[E:sun]天気です。土曜日開催ということで海面は広くとれますが、風が弱いので4Rすべて「コース２」でした。
途中、ヌーボーが原因不明の浸水[E:sweat01]アカ船状態に[E:sweat02]ドレンコックの締め付けが弱いのが原因かも．．．[E:sign02]
レースはというと、久しぶりにモスからレーザーに戻ったＯ西Capが、手堅く優勝[E:scissors]特にフリーでの走りで次々に順位を上げ、Jun、ヨッシー選手は軽～く振り切られました。　　（よ）

＜結果＞　成績表
１位：大西 1-2-2-1 ( 6点)
２位：河合 3-4-1-2 (10点)
３位：芳野 5-1-4-3 (13点)
４位：菊田 4-7-7-4 (22点)

(写真中：ヌーボー?　スターンが沈んでいます[E:down]
写真下：余裕の優勝[E:shine]O西Cap）

朝のうち4-5mあった風は徐々に落ち[E:down]始め、3m程度の軽風の中、第8回ISTが開催されました。今回は潔師匠がタイから4年半振りに[E:airplane]帰国し参加してくれました。名古屋の赴任ながら週末は稲毛に顔を出せるそうです。ただ入れ替わりに隆敏選手がタイへ赴任されるそうな．．．TBFはホント入れ替わりが激しいですね。
さて、レースは50度の振れを繰り返すコンディション。左から入る[E:downwardright]ブローを上手につかまえて伸ばした選手が順位を上げていったようです。
最終レースでは、1m以下の微風になり皆が苦労する中、痛恨の[E:wobbly]コースミスをもろともせずに、抜群のスピードのJunちゃんがヨッシー選手を振り切り今季初優勝[E:sign01]潔師匠が3位とブランクを感じさせない走りでした。　　（よ）

＜結果＞　成績表
１位：河合    2-1-4-1 ( 8点)
２位：芳野    1-5-1-4 (11点)
３位：佐藤潔 3-2-7-2 (14点)
４位：鈴木    9-3-2-3 (17点)
５位：目黒    4-8-5-5 (22点)

(写真上：リコールしたのは誰？[E:eye]・・・
写真中：お帰りなさい潔さん。そのライジャケ浮力ある？
写真下：[E:happy01]はしゃぎすぎ？優勝のJunちゃん）

9/25(土)に開会式を行い、翌日9/26(日)から9/29(水)までの4日間、稲毛ヨットハーバーを拠点に国体セーリング競技が行われました。TBFからは、成年男子SH級に真田選手、大西選手(島根)、成年女子SR級に石川選手を擁立！運営はヌーボー?の運営艇提供と、総勢13名のTBFメンバーを送り込み全面バックアップ！本当に皆さんお疲れ様でした。
土曜日は朝から、房総半島の沖合いを通過する[E:typhoon]台風の影響を受け、風速15-20mと雨のコンディション。特設テントが吹き飛ばされないか、冷や冷やしながら運営ミーティングを実施し、昼からは雨も上がりマーク設定練習などを行い、本大会の準備を完了しました。
大会初日：台風一過の[E:sun]晴天！案の定稲毛の風となり風待ち後、2mくらいの微風でSH級スタート！しかしながら途中で風が無くなり、サイドマークでS旗掲揚！少年は[E:motorsports]N旗掲揚！
14時過ぎになってからは5-6mくらいまで風が上がってきたので、WS級や他のクラスもすべてスタートし、日没ギリギリまでレースを実施。寄港したら[E:night]真っ暗です。
2日目：朝から[E:rain]大雨洪水注意報(警報？)。気温は前日から10度以上下がり、初冬の寒さです。そんな雨には動じることなく、風は北西の順風が入り5-8mの中、ここぞとばかりに次々に各クラスのスタートをこなして行きます。おかげで、初日NRのクラスを夕方再度登場させ、夕方16時過ぎのB海面には、成年女子SR、少年女子SR、少年男子SR・・・ん？[E:eye]これって赤バッタばかり？「大人○番！少女！少年！・・・」回航順位をとりながら、コールしてたのですが、その海面にあろうことかWSまでスタートさせちゃいました。これは流石に参りましたね[E:coldsweats01]
3日目：この日も1日[E:rain]雨の中、C旗掲揚！変更マーク設置、S旗掲揚、いきなりFinishと、ドタバタしながらレースを消化！
4日目：ようやく朝から[E:sun]晴れました。女子の最終レースの上マークは防波堤の目の前にして、見せるレースに！3mの軽風下、無事に全クラス5Rを消化することができました。
レース結果は、千葉は天皇杯、皇后杯ともに２位。優勝の佐賀とはそれぞれ１点差ずつです。これは最終日の少年女子SSが、13点で全くのタイ！しかしタイを解き佐賀が1位となったために優勝をかっさらわれた？みたいですね。これが逆だったら3点差のポイント差になるので、千葉が優勝だったはずです。・・・競技記録速報　　（映像）
本当に残念でしたが、まあ良く頑張りました。
またシングルハンドでは、真田選手が4位、石川選手が6位と共に入賞[E:shine]ナショナルチーム相手に健闘した結果だと思います。
皆様、本当にお疲れ様でした。　　（よ）